Кріплення залізничний

До залізничного кріплення відносяться:милицю подорожній,противоугон,шуруп подорожній,клема проміжна,болт стикового з шайбою та гайкою(в зборі),болт стиковий,гайка стикова,шайба стикова;болт клемний в зборі,болт застави в зборі,втулка ізолююча,а також гумові підкладки залізничні.

Милиця шляховий призначений для кріплення залізничних рейок(приклад тип рейок Р-50,тип Р-65 і рейок тип Р43) до дерев'яних шпалах(шпала дерев'яна тип А-2) і брусків.Умовне позначення милицю шляховий довжиною 165мм:Милицю (скорочено "До").

Противоугон-один з елементів верхньої будови залізничної колії застосовується на дерев'яних шпалах і костыльном скріпленні.Противоугон(приклад противоугон пружинний П 43) служить для запобігання поздовжнього переміщення рейки типу Р-43,при русі рухомого складу.Противоугон пружинний П 65 проводиться для рейок типу Р-65.

Болт клемний маркується як "М22*75" складається з комплекту в який входить гайка,шайба,болт,клема ПК.

Болт застави-застосовується для прикріплення металевих підкладок або рейок до залізобетонних подрельсовым підстав рейкових скреплениях.Болти бувають довжиною від 145 до 225 мм довжиною різьблення в межах від 40 до 84 мм

На всі ваші запитання можна отримати вичерпну інформацію, зв'язавшись з нами за телефонами:

• +380676319528 Сергій
• +380681438812 Олександр

або за електронною адресою: itransservicekr@gmail.com